0433171676 Bico Injetor Mercedes 1938 Eletronico WZ
Bico Injetor Mercedes 1938 Eletronico
R$77.00
Fora de stock
Aplicação:
IRD 2 C 457 INTERCITY 12.0 260 06/2002 - OM 457.939,945 LA
IRD 1 O 457 CITYBUS 12.0 220 06/2002 - OM 457.946,949 LA
MB 4103 1938 S 12.0 280 01/2000 - 12/2005 OM 457 LA AM, AS
MB 3690 1944 S 12.0 320 11/2001 - 12/2005 OM 457 LA AM, AS
MB 3110 2638 12.0 280 10/1998 - 10/2005 OM 457 LA AM, AS
MB 3109 LS 1938 12.0 280 10/1998 - 12/2005 OM 457 LA AM, AS
MB 3852 O 400 RSD - RSE 12.0 265 06/1998 - 12/2005 OM 457 LA AM, AS
MB 3311 O 530 GN3 (Citaro) 12.0 185 01/1999 - 09/2004 OM 457.935 HLA
MB 3310 O 530 GN3 (Citaro) 12.0 220 01/1999 - 09/2004 OM 457.934 HLA
MB 3309 O 530 GN3 (Citaro) 12.0 260 01/1999 - 09/2004 OM 457.933 HLA
MB 3321 O 530 GN3 UESTRA (Ci 12.0 185 01/1999 - 09/2004 OM 457.935 HLA
MB 3320 O 530 GN3 UESTRA (Ci 12.0 220 01/1999 - 09/2004 OM 457.934 HLA
MB 3665 O 530 GNUE3 (Citaro) 12.0 185 01/1999 - 09/2004 OM 457.935 HLA
MB 3664 O 530 GNUE3 (Citaro) 12.0 220 01/1999 - 09/2004 OM 457.934 HLA
MB 3663 O 530 GNUE3 (Citaro) 12.0 260 01/1999 - 09/2004 OM 457.933 HLA
MB 3299 O 530 N3 (Citaro) 12.0 185 01/1998 - 09/2004 OM 457.935 HLA
MB 3298 O 530 N3 (Citaro) 12.0 220 01/1998 - 09/2004 OM 457.934 HLA
MB 3297 O 530 N3 (Citaro) 12.0 260 01/1998 - 09/2004 OM 457.933 HLA
MB 3304 O 530 N3 Lang (Citar 12.0 185 01/1999 - 09/2004 OM 457.935 HLA
MB 3303 O 530 N3 Lang (Citar 12.0 220 01/1999 - 09/2004 OM 457.934 HLA
MB 3680 O 580 RH(D)-15 (Trav 12.0 185 - 310 10/1999 - 02/2006 OM 457.9
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-No caso de não proceder a garantia, as peças serão devolvidas juntamente com um laudo explicativo.
Defeitos e causas que não procedem:
-Engripamentos: Bico injetor, causa de impureza, corpo estranho, excesso de torque.
-Ferrugem: Na superfície de contato com o combustível dos bicos, causada por presença de água no combustível.
-Gravação na peça: Não serão aceitas se as mesmas estiverem com gravação.
-Manchas escuras: Causadas por contaminação química no combustível.
-Sinais de revenimento: Do corpo do bico injetor (superfície azulada) causada por superaquecimento.
-Presença de carvão: Na parte interna e na ponta da agulha do bico, causado por excesso de óleo ou impureza no combustível.
-Obstrução dos furos do bico injetor: Queima incorreta (excesso de óleo), resíduos de combustível (coqueificação), superaquecimento, uso de escova de aço.
-Quebra da cúpula do bico injetor: Impacto externo, manuseio incorreto, corpo estranho no cone de vedação, manutenção indevida do porta-injetor ou o bico trabalhando estrangulado.
-Desgaste no corpo do bico: Excesso de torque na porca que encobre o bico, ou no porta-injetor no motor, ou ficou estrangulado.